Tips.01
Prije izgradnje: pažljivo provjerite buldožer

01
Anketirajte građevinsku oblast unaprijed. Ako postoji puno vode ili rizik od tovanog vozila na gradilištu, izgradnju treba otkazati i nastaviti nakon što se rizik eliminira.
02
Sveobuhvatno pregledajte buldožera. Prvo provjerite izvedbu za brtvljenje kabine kako biste spriječili ulazak kišnice. Zatim pregledajte motornu ulje za brtvu ulja kako biste osigurali da je u dobrom stanju i sprečavaju kišnu vodu da uđe u uljnu posudu. Provjerite priključke za priključak za motor zraka, starter motora i generatora za ožičenje za bilo koju labavost ili hrđu i odmah se bavite potencijalnim problemima kako biste izbjegli vlaga koja utječe na naknadne operacije.
03
Pravovremeno ispuštanje vode iz sistema za gorivo. U kišnom vremenu temperatura je niska, a vlažnost je velika, pa je lakše akumulirati vodene pare u rezervoaru za gorivo. Ispraznite vodu i nečistoće u rezervoaru za gorivo, separator ulje-voda, hidraulički rezervoar za ulje i ostale kontejnere na vrijeme. Ako dozvolite uvjeti, punite rezervoar za gorivo prije završetka radova svaki dan.
Savjeti.02
Izgradnja: Pravovremeno održavanje je presudno

01
Uvek sprečite vlagu da uđe u električni sistem. Tokom kišnog vremena, mogu se pojaviti neuspjeh električnog sustava kao što su kontakt korozije i kratki krugovi kabela, što može spriječiti rad buldožera. Kada radite u vodi, izbjegavajte previše naginjati buldožer kako biste spriječili potopljeni dio, koji može oštetiti noževe ventilatora i radijatoru. Razina vode ne smije prelaziti središnja linija lančanog lančanika.
02
Ako buldožer ima tendenciju da potone, to bi trebalo izaći na potopno područje na vrijeme. Ako ne može izaći na opasno područje na vrijeme, trebalo bi odmah pozvati spašavanje i evakuirati osoblje na sigurno područje.
03
Nakon dovršetka posla, vratite se na prvobitnu rutu. Pri povratku, nemojte pokušavati uzimati druge nove rute ako operator nije upoznat sa novom rutom i može osigurati sigurnost rute. Potvrdite da lampice buldožera, radna svjetla, gornja svjetla, svjetla instrumenata, brisači i druga svjetla normalno rade kako bi se osigurala sigurna vožnja.
Tipovi.03
Predostrožnosti za parkiranje

01
Zatvorite glavni prekidač za napajanje na vrijeme. Ako se isključuje samo ključni prekidač, neke električne komponente još uvijek uključuju, što će i dalje trošiti bateriju i utjecati na sljedeći početak motora. Kabelski svežanj je takođe sigurna opasnost kada se uključi. Kad operater odlazi, odspojite glavni prekidač za napajanje.
02
Očistite dijelove buldožera. Temeljito očistite sistem šasije buldožera, okvir kolica, plutajuće ulje za brtvljenje itd., Obrišite i održavajte potrebne dijelove; Provjerite da li su vijci za oslobađanje ulja svakog sustava labavi; Očistite vodu na vrijeme da spriječite hrđe.
03
Odaberite odgovarajuću lokaciju za parkiranje. Ako je moguće, parkirajte buldožer u zatvorenom suvom području. Ako se pohranjuje na otvorenom, osigurajte da su rezervoar za gorivo, hidraulički rezervoar za ulje, poklopac punila za stražnju osovinu i krajnje kapice, i krajnje kape, sprečavaju da se kišnica sprječava u tenkove i uzrokuje da se ulje uvode u tenkove i uzrokuje da se ulje propada. Držite buldožer dalje od područja sklonih klizištima ili u porastu razine rijeke i osigurati da je buldožer dobro održavan dovoljnim gorivom, omogućujući neposredno evakuaciju ako je potrebno.
04
Dugoročne mjere opreza. Ako trebate čuvati buldožer duže vrijeme, stavite ga na dobro drenirano betonsku površinu i pokriti ga vodootpornim materijalom. Pokrenite mašinu jednom mjesečno da biste upravljali svim sustavima, osigurajte da se ulje temeljito cirkulira, podmažite sve dijelove i napunite bateriju. Uključite funkciju hlađenja klima uređaja i pokrenite ga 3-5 minuta kako biste omogućili rashladno ulje i rashladno sredstvo da se pravilno cirkuliraju, podmazuju komponente poput kompresora.